Đã đến lúc Bộ Kế hoạch Đầu tư (KH-ĐT) và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần ngồi lại với nhau để xem các phương án khác biệt ở đâu? Tại sao lại chênh vốn...

Tại buổi công bố báo cáo kinh tế vĩ mô quý 2 năm 2019 của Viện nghiên cứu kinh tế và chính sách sáng nay (11/7), các chuyên gia kinh tế đã có nhiều ý kiến khác...

Tại buổi công bố báo cáo kinh tế vĩ mô quý 2 năm 2019 của Viện nghiên cứu kinh tế và chính sách sáng nay (11/7), các chuyên gia kinh tế đã có nhiều ý kiến khác...

Nguyên ĐBQH Nguyễn Anh Sơn chia sẻ những nỗi băn khoăn trước hai phương án thực hiện dự án ĐSCT Bắc-Nam có mức đầu tư chênh tới 32 tỷ USD. Thông tin về phương án...

Trong khi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam theo kịch bản 3 với tổng vốn đầu tư lên tới...

Hiện chưa đủ thông tin để đánh giá phương án 26 tỉ USD của Bộ Kế hoạch – đầu tư có khả thi hay không, nhưng trước hết nó cho chúng ta gợi ý rằng Việt...

Theo tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chỉ khoảng 26 tỷ USD. tính toán của Bộ Kế hoạch...

Đã đến lúc Việt Nam cần làm một con đường cao tốc của riêng mình. Đã đến lúc Việt Nam cần có đường cao tốc của riêng mình Ngày 8/7, Ban quản lý dự án...