Từ 10-10, xe khách từ Quảng Trị trở ra xuất bến tại bến xe Miền Đông mới

Sau nhiều năm xây dựng, bến xe Miền Đông mới (quận 9, TP.HCM) sẽ chính thức hoạt động kể từ ngày 10-10.

Công ty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông vừa thông báo về việc tổ chức di dời giai đoạn 1 các tuyến xe khách cố định từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) sang bến xe Miền Đông mới (quận 9).

Kể từ 0h ngày 10-10, các tuyến cố định đi từ bến xe Miền Đông cũ đến các bến xe từ tỉnh Quảng Trị trở ra phía Bắc sẽ xuất bến tại bến xe Miền Đông mới. Có 71 tuyến nằm trong danh mục được Bộ Giao thông vận tải công bố hoạt động tại bến xe mới, trong đó 24 tuyến hiện đang hoạt động.

Để người dân quen dần với việc đi lại, trong thời gian 3 tháng kể từ ngày 10-10, các đơn vị vận tải tạm thời được tiếp tục lưu đậu và đón trả khách tại bến xe Miền Đông cũ trước khi đến bến xe mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định.

Bến xe Miền Đông cũ có tổ chức bán vé cho các tuyến đường có đầu bến tại bến xe Miền Đông mới. Các đơn vị vận tải phải xây dựng phương án trung chuyển phù hợp, trên cơ sở kết hợp với các loại xe vận chuyển khách như xe trung chuyển, xe buýt, taxi, xe 2 bánh…

Về lộ trình đi và đến bến xe Miền Đông mới, theo Sở Giao thông vận tải TP, xe khách chạy từ bến xe mới ra quốc lộ 1 đi Đồng Nai và ngược lại.

Với lộ trình đi cao tốc: Bến xe Miền Đông mới – Hoàng Hữu Nam – D400 – quốc lộ 1 – điểm quay đầu xe trước nghĩa trang liệt sĩ TP – quốc lộ 1 – xa lộ Hà Nội – đường D1 Khu công nghệ cao – đường D2 Khu công nghệ cao – cầu Phú Hữu – vành đai 2 (Võ Chí Công) – vòng xoay Phú Hữu – cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và ngược lại.

Bến xe Miền Đông mới là quần thể phức hợp có tổng diện tích 16ha, khởi công từ tháng 4-2017 với tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng.

Bến xe lớn nhất nước này có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách/năm. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư khoảng 740 tỉ đồng.

ĐỨC PHÚ/TT