TP.HCM: Nhiều người dân bắt đầu đi làm, đi học bằng metro
Hôm qua ngày 23/12, một ngày sau khi vận hành chính thức, anh Thành Tiến (ngụ TP Dĩ An, Bình Dương) quyết định đi làm bằng metro số 1. Theo anh Tiến, nhà anh ở là khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM (giáp ranh TP Thủ Đức) và thường ngày đi làm tại công ty ở quận 1 (cách ga Bến Thành 700m).
Đến trưa 23/12, không ít người dân ở TP.HCM cho biết đây là lần đầu tiên dùng metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên để đi làm, điều này là bước chuyển lớn trong thói quen đi lại.
“Gần chục năm qua, khoảng 5 ngày một tuần tôi lại vượt quãng đường đi làm hơn 40km cả đi và về bằng xe máy.
Hôm qua metro chính thức vận hành là niềm vui to lớn của tôi, đây là điều tôi mong chờ từ lâu. Dù trước đó cơ quan chức năng đã cho đăng ký đi thử, nhưng vì công việc tôi chưa thể đi.
Lúc 5h30 tôi dậy sớm, rồi đợi tuyến buýt điện mới có chạy ngang qua nhà để ra ga Đại học Quốc gia (đối diện cổng khu du lịch Suối Tiên).
Đúng 6h15 tôi lên chỗ chờ tàu. Có lẽ sáng sớm, lại là ga thứ hai, nên các ga khá vắng.
Tôi đi làm bằng metro vì chỗ ở, công việc rất phù hợp với lộ trình và đã quá chán nản với việc chạy xe máy. Đồng thời tránh kẹt xe, tắc đường và khói bụi. Vì vậy chắc chắn metro sẽ là loại phương tiện mà từ nay tôi dùng đi lại mỗi ngày để đi làm”, anh Tiến nói.
Từ sáng đến trưa, các ga dọc đường Võ Nguyên Giáp, xa lộ Hà Nội thông thoáng, không đông đúc như ngày đầu vận hành.
Tuy nhiên trên đa số các khoang tàu đều có nhiều người đi trải nghiệm, đi làm, đặc biệt là hướng Bến Thành về Suối Tiên do người dân thích thú trải nghiệm từ ga đầu tuyến.
Khoảng 10h tại ga Bến Thành, dù không quá đông nhưng cũng có hàng trăm người dân đang xếp hàng chờ đi metro. Tại cửa số 2 được bố trí 3 làn để người dân xếp hàng. Mỗi người dân chỉ đợi khoảng 5-10 phút đã có thể lên tàu.
Bạn Mai Nhi (20 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) cho biết sáng nay đi học bằng metro. Nhi là sinh viên năm 2 một trường đại học ở quận 4, nhưng nhà ở Vinhomes Grand Park (Thủ Đức).
Trước khi có metro, mỗi ngày Nhi phải đi học bằng xe buýt và lên xuống nhiều tuyến mới đến được trường, nếu không thì đi bằng xe công nghệ với giá khá cao do quãng đường xa. Tổng thời gian có khi gần 2 tiếng.
Sáng nay khác với mọi hôm, khi tuyến metro số 1 đã hoạt động, Nhi được xe buýt trung chuyển miễn phí từ khu nhà của mình ra đến ga metro.
Từ lúc rời khỏi nhà đến lúc xuống ga Bến Thành chỉ mất khoảng 40 phút. Sau đó Nhi đón xe công nghệ đến trường chỉ khoảng 1km. Quãng đường đi học mỗi ngày của Nhi được rút ngắn một nửa, vừa tiết kiệm thời gian vừa mát mẻ.
Bích Ngân
