Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez

Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập hôm 29-3 cho biết tàu Ever Given mắc cạn gần như đã được giải thoát.

Tàu Ever Given mắc kẹt tại kênh đào Suez vào ngày 23-3, làm tắc nghẽn giao thông hàng hải tại một trong những tuyến đường thủy bận rộn nhất thế giới.

Đến ngày 24-3, nỗ lực giải cứu Ever Given quy mô lớn được triển khai với 8 tàu kéo, chủ yếu tập trung vào việc mở rộng khu vực nạo vét ở phía trước con tàu.

Một ngày sau, SCA thông báo tạm hoãn điều hướng qua kênh đào Suez cho đến khi Ever Given hết mắc cạn. Hai tàu nạo vét cùng 9 tàu kéo phối hợp để giải cứu con tàu dài 400 m này.

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 1. — Tàu Ever Given có chiều dài 400 m, hơn chiều dài 4 sân bóng đá cộng lại.

Đến ngày 26-3, SCA chấp thuận đề nghị hỗ trợ từ một nhóm chuyên gia nạo vét của Hải quân Mỹ.

Nỗ lực giải cứu tàu Ever Given thành công một phần vào ngày 27-3, khi con tàu này nhích nhẹ. Đến thời điểm này, quá trình giải cứu đã bao gồm 14 tàu kéo và tàu nạo vét, với khoảng 27.000 m3 cát ở độ sâu 18 m được loại bỏ.

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 2. — Nỗ lực giải cứu tàu Ever Given bao gồm nạo vét, kéo và đẩy.

Đến ngày 28-3, nỗ lực giải cứu tiếp diễn, tận dụng lợi thế từ thủy triều dâng cao. SCA khi đó cũng đã chuẩn bị phương án dỡ bỏ một phần hàng hóa để giúp Ever Given nhẹ hơn nếu nỗ lực kết hợp kéo, đẩy và nạo vét thất bại.

Theo SCA, Ever Given gặp nạn khi gió lớn và bão cát khiến tầm nhìn của các thủy thủ bị hạn chế, dẫn đến “điều hướng kém”.

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 3. — Ảnh chụp một tàu kéo tham gia nỗ lực giải cứu Ever Given vào ngày 28-3.

Kênh đào Suez chiếm khoảng 30% lưu lượng vận tải tàu container toàn cầu mỗi ngày, Reuters khẳng định.

Giới chức lo ngại nếu Ever Given không được giải phóng sớm, tình trạng tắc nghẽn có thể gây tác động xấu đến thị trường dầu mỏ, giá cước vận chuyển tàu và container, khiến giá nhu yếu phẩm tăng theo.

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 4. — Ever Given mắc cạn trong lúc chở 20.000 thùng container.

Một số hình ảnh khác liên quan đến vụ tàu Ever Given mắc cạn trên kênh đào Suez:

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 6. — Một tàu kéo nỗ lực giải cứu Ever Given vào ngày 26-3. Ảnh AP

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 7. — Theo Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA), Ever Given gặp nạn vì gió lớn và bão cát. Ảnh AP

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 8. — Tàu thuyền chờ Ever Given được giải cứu để băng qua kênh đào Suez hôm 25-3. Ảnh: Cnes 2021

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 9. — Thiếu tướng Ossama Rabei, người đứng đầu SCA, theo dõi nỗ lực giải cứu Ever Given từ một con tàu khác vào ngày 25-3. Ảnh: AP

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 10. — Tàu kéo đậu cạnh Ever Given hôm 25-3. Ảnh: AP

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 11. — Ảnh chụp mũi tàu Ever Given mắc kẹt hôm 24-3. Ảnh: AP

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 12.

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 13. — Hình ảnh vệ tinh chụp tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez. Ảnh: Reuters

Toàn cảnh giải cứu siêu tàu mắc cạn trên kênh đào Suez - Ảnh 14. — Ảnh vệ tinh của Cnes 2021

Theo hãng thông tấn Reuters, sau các quá trình đào xới và nạo vét bờ kênh, các nhân viên cứu hộ của SCA và một nhóm công nhân từ công ty Hà Lan Smit Salvage đã thành công trong việc thả nổi tàu Ever Given vào đầu ngày 29/3 bằng cách sử dụng tàu kéo.

Tàu hàng Ever Given hiện đã được kéo khỏi nơi mắc kẹt và đang di chuyển đến hồ Great Bitter để kiểm tra kỹ thuật. SCA cũng cho biết hoạt động giao thông trên kênh đào Suez đã được nối lại sau khi con tàu “đươc tự do”.

“Con tàu đã được tự do”, một quan chức tham gia hoạt động cứu hộ nói với Reuters.

Chủ tịch SCA Osama Rabie cho biết, ít nhất 369 tàu thuyền các loại vẫn đang chờ đợi đi qua Suez, bao gồm hàng chục tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và khí đốt tự nhiên. Sau khi Ever Given được di dời, SCA sẽ nhanh chóng tăng tốc các chuyến tàu qua Suez.

Theo Chủ tịch SCA, có thể mất từ 2 ngày rưỡi đến 3 ngày để giải phóng hết lượng hàng hóa tồn đọng trên kênh đào Suez, song nguồn tin từ kênh truyền hình nhà nước Ai Cập cho biết, hơn 100 tàu thuyền có thể đi lại mỗi ngày trên tuyến đường thủy quan trọng này kể từ ngày 29/3.

Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi cũng tuyên bố cuộc khủng hoảng trên kênh đào Suez đã chấm dứt, và việc nối lại thương mại trên kênh đào đã được đảm bảo.

(Theo Reuters)