Tai nạn nghiêm trọng do thiết kế đường hay do ý thức tham gia giao thông?
Vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn vào sáng ngày 18 tháng 2, khiến 3 người không may mất mạng, đã khơi dậy cuộc tranh luận sôi nổi: Liệu nguyên nhân chính của các vụ tai nạn giao thông là do ý thức lái xe không đúng mực hay do thiết kế đường bộ có những bất cập? Cao tốc này, với chỉ hai làn xe và không có dải phân cách cứng, đã trở thành đề tài nóng hổi cho cuộc thảo luận này.
Mặc dù số vụ tai nạn liên quan đến rượu bia đã giảm, nhưng đại diện C08 báo cáo rằng trong dịp Tết Nguyên đán năm nay, số vụ tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng so với năm trước. Tuy nhiên, điểm tích cực là số người tử vong do tai nạn đã giảm. Điều này cho thấy, mặc dù có những va chạm nhỏ không ảnh hưởng nghiêm trọng đến người dân, nhưng vẫn cần phải được tính vào tổng số vụ tai nạn để có cái nhìn toàn diện hơn về vấn đề an toàn giao thông.
Theo đại diện C08, nguyên nhân chính của sự tăng số vụ tai nạn là do ý thức của người dân chưa được nâng cao. Vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 phương tiện trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một ví dụ điển hình, với nguyên nhân được xác định là do một tài xế vượt ẩu. Điều này không chỉ gây ra hậu quả nghiêm trọng cho chính người vi phạm mà còn ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác.
Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng giao thông cũng được chỉ trích là một phần nguyên nhân gây ra tai nạn, đặc biệt là thiếu dải phân cách cứng trên cao tốc. Để giải quyết vấn đề này, Bộ GTVT đã chỉ đạo nâng cấp dự án lên 4 làn xe và đang trong quá trình chuẩn bị để triển khai.
Cuộc tranh luận này không chỉ là vấn đề của một bên mà đòi hỏi sự chung tay của cả cộng đồng, từ việc nâng cao ý thức lái xe đến việc cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông, nhằm đảm bảo an toàn cho mọi người trên mọi nẻo đường.
Do đó, việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, lịch sự là giải pháp căn cơ nhất để hạn chế TNGT. Cải tạo đường xá chỉ mang tính hỗ trợ, bổ sung.
Vì vậy, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành luật, đặt mình vào vị trí người điều khiển phương tiện khác để đảm bảo an toàn chung. Đây chính là chìa khóa giảm thiểu TNGT một cách bền vững.
Hồng Ngọc
