Sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, 36.585 xe bán ra trong một tháng
Trong tháng 9/2024, thị trường ô tô Việt Nam đã có bước phát triển ấn tượng khi doanh số bán xe đạt 36.585 chiếc, tăng 45% so với tháng trước. Đây là một tín hiệu tích cực cho sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường sau thời gian dài chịu ảnh hưởng của các yếu tố kinh tế khó khăn. Số liệu này được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố vào ngày 10/10, cho thấy trung bình mỗi ngày có khoảng 1.220 xe được bán ra, một con số đáng chú ý đối với thị trường ô tô trong nước.
Một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy doanh số xe trong tháng 9 là sự ra đời của chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, được ban hành theo nghị định 109/2024/NĐ-CP ngày 29/8. Chính sách này áp dụng cho các dòng xe lắp ráp nội địa, có hiệu lực từ ngày 1/9 trong thời gian ba tháng. Đây là lần thứ tư chính phủ Việt Nam áp dụng biện pháp này nhằm hỗ trợ thị trường ô tô, khuyến khích người tiêu dùng mua xe. Chính sách giảm lệ phí trước bạ đã giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu khi mua xe, từ đó thúc đẩy người tiêu dùng mạnh tay xuống tiền, đặc biệt là với các dòng xe lắp ráp trong nước.
Phân khúc xe du lịch, vốn luôn chiếm tỉ trọng lớn trên thị trường, đã có cú bứt phá mạnh mẽ với 28.973 xe được bán ra trong tháng 9, tăng 51% so với tháng trước. Đây là một sự tăng trưởng đáng kể, phản ánh nhu cầu mua sắm xe du lịch của người tiêu dùng Việt Nam. Ngoài ra, các dòng xe thương mại và xe chuyên dụng cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Cụ thể, doanh số xe thương mại tăng 25% và xe chuyên dụng tăng 48% so với tháng 8. Điều này cho thấy không chỉ các dòng xe phổ thông mà cả các dòng xe phục vụ cho mục đích kinh doanh và vận chuyển hàng hóa cũng được hưởng lợi từ sự gia tăng sức mua trên thị trường.
Đặc biệt, xe lắp ráp trong nước chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ nhất với 19.500 xe được bán ra trong tháng 9, tăng 62% so với tháng 8/2024. Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đã tạo động lực lớn cho người tiêu dùng lựa chọn các sản phẩm lắp ráp nội địa, giúp tiết kiệm chi phí và hỗ trợ cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong nước. Tuy nhiên, không chỉ xe lắp ráp nội địa mà các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng có sự tăng trưởng đáng kể. Trong tháng 9, có 17.085 xe nhập khẩu nguyên chiếc được bán ra, tăng 30% so với tháng trước. Sự tăng trưởng này khẳng định rằng thị trường ô tô Việt Nam vẫn rất đa dạng và linh hoạt trong việc đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, từ các sản phẩm nội địa đến xe nhập khẩu.
Nhiều đại lý ô tô tại TP.HCM cũng ghi nhận sự tăng mạnh về lượng khách hàng đến xem và mua xe ngay từ những ngày đầu tháng 9, khi chính sách giảm lệ phí trước bạ có hiệu lực. Theo chia sẻ từ các nhân viên tư vấn bán hàng, lượng khách hàng tăng vọt, showroom thường xuyên trong tình trạng đông đúc. Nhờ chính sách ưu đãi hấp dẫn, quá trình chốt hợp đồng trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn, góp phần giúp doanh số bán hàng tăng vọt. Một số đại lý cho biết doanh số của họ đã tăng gấp rưỡi so với tháng trước nhờ lợi ích từ chính sách giảm lệ phí trước bạ.
Theo các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, chính sách giảm lệ phí trước bạ không chỉ có tác động tích cực trong việc thúc đẩy sức mua của người tiêu dùng mà còn giúp giảm bớt tâm lý e dè trước những khó khăn về chi phí vay vốn và lãi suất ngân hàng cao. Trước đó, người tiêu dùng đã khá dè dặt trong việc chi tiêu do lo ngại về tình hình kinh tế và chi phí lãi suất, nhưng khi chính sách giảm lệ phí trước bạ được áp dụng, sức mua bị “dồn nén” đã được giải phóng và dẫn đến sự bùng nổ trong doanh số bán xe tháng 9.
Dự báo trong những tháng cuối năm, thị trường ô tô sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhờ sự kết hợp của nhiều yếu tố hỗ trợ như chính sách thuế, lãi suất vay ưu đãi, và nhu cầu tiêu dùng tăng cao trong mùa lễ hội cuối năm. Mùa cao điểm tiêu dùng như dịp Tết 2025 cũng là cơ hội để các doanh nghiệp ô tô tận dụng, nâng cao doanh số bán hàng. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng mức tăng trưởng sẽ không còn đột phá như trong tháng 9, bởi sức mua đã được giải tỏa phần lớn và thị trường sẽ bước vào giai đoạn ổn định hơn.
Để duy trì sức nóng của thị trường, các doanh nghiệp ô tô sẽ cần điều chỉnh linh hoạt chiến lược bán hàng cũng như các kế hoạch tiếp thị. Việc duy trì các chương trình khuyến mãi, ưu đãi về giá và hỗ trợ vay vốn có thể là chìa khóa quan trọng giúp các hãng xe tiếp tục thu hút khách hàng và giữ vững vị thế trong giai đoạn cuối năm. Ngoài ra, việc tạo ra các sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu tiêu dùng và các xu hướng mới trên thị trường cũng sẽ là yếu tố quan trọng để các doanh nghiệp duy trì sự phát triển bền vững trong tương lai.
Nhìn chung, thị trường ô tô Việt Nam đang có những dấu hiệu khởi sắc mạnh mẽ sau thời gian dài chịu tác động bởi các yếu tố kinh tế khó khăn. Chính sách giảm lệ phí trước bạ đã và đang đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sức mua, hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước, và tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng. Những tín hiệu tích cực từ tháng 9 sẽ là bước đệm quan trọng cho thị trường tiếp tục phát triển trong những tháng cuối năm, đồng thời cũng đặt ra những thách thức mới cho các doanh nghiệp trong việc duy trì đà tăng trưởng và phát triển bền vững.
Bích Ngân