+
Aa
-
like
comment

Sân bay Nội Bài gặp sự cố bất ngờ khi hai máy bay va vào nhau

02/11/2021 11:27

Sự cố lúc 7h15 ngày 2-11 tại sân bay Nội Bài, khi một chiếc Airbus A321 đang được kéo khỏi sân đỗ để khởi hành chuẩn bị bay từ sân bay Nội Bài đi Phú Quốc, đã va vào một chiếc Airbus A321 khác đang đỗ bên cạnh. 

Thời điểm này chiếc Airbus A321 Neo mang số đăng ký VN-A222 thực hiện chuyến bay từ Hà Nội đi Phú Quốc được xe kéo ra khỏi vị trí đỗ để khởi hành.

Trong quá trình đẩy máy bay ra đường lăn thì cánh đuôi máy bay Airbus A321 Neo đã va vào buồng lái máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A590 của Bamboo Airways đang đỗ bên cạnh.

Hai máy bay Airbus A321 va nhau tại sân bay Nội Bài - Ảnh 1.
Hai chiếc Airbus A321 của Bamboo Airways va chạm tại sân bay Nội Bài sáng 2-11.

Trao đổi với PV từ hiện trường sân bay Nội Bài, ông Đinh Việt Thắng – cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – cho biết vụ va chạm nhẹ không gây ảnh hưởng nhiều. Toàn bộ hành khách và tổ bay trên máy bay thực hiện đều an toàn và rời máy bay để đổi sang máy bay khác.

Theo ông Thắng, vụ va chạm khiến chiếc Airbus A321 Neo bị móp nhẹ mép thăng bằng ngang (cánh đuôi – elevator). Còn chiếc Airbus A321 số đăng ký VN-A590 bị xây xước phần buồng lái.

“Hiện hai máy bay đều buộc dừng khai thác để kiểm tra, siêu âm tình trạng phía trong. Cục Hàng không đang tiến hành điều tra sự cố này và yêu cầu các đơn vị liên quan chú ý công tác khai thác, kéo đẩy máy bay khi thời tiết xấu, ảnh hưởng tầm nhìn” – cục trưởng Đinh Việt Thắng cho biết.

Theo đánh giá ban đầu, nguyên nhân vụ va chạm có thể do không thực hiện đúng theo phương án khai thác đối với tàu bay khởi hành tại ô 15, và nhân viên kéo đẩy không chú ý quan sát.

Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Bắc cho biết, vụ va chạm nhẹ không gây ảnh hưởng nhiều.

Theo Phụ lục phân loại sự cố hàng không do Cục Hàng không ban hành, mức độ nghiêm trọng của vụ việc này đã đủ yếu tố để xếp vào Mức B (Sự cố nghiêm trọng) do rơi vào tình huống “máy bay va chạm với nhau hoặc va chạm với các phương tiện, trang thiết bị mặt đất, hoặc chướng ngại vật nhưng chưa phải là tai nạn”.

Trường hợp Tai nạn máy bay (Mức A) được xác định khi máy bay hoặc kết cấu của máy bay bị tổn hại làm ảnh hưởng xấu đến độ bền của kết cấu, tính năng bay của tàu bay dẫn đến phải sửa chữa lớn hoặc thay thế bộ phận bị hỏng, trừ những hỏng hóc hoặc sự cố của động cơ máy bay chỉ ảnh hưởng đến động cơ, vỏ bọc hoặc thiết bị hoặc hỏng hóc chỉ ảnh hưởng đến cánh quạt, đầu cánh, ăng ten, lốp, phanh, bộ phận tạo hình khí động học hoặc chỉ là vết lõm, lỗ thủng nhỏ ở vỏ máy bay.

Thời tiết tại sân bay Nội Bài vài ngày qua đều có mưa và dông, trong mưa giông tầm nhìn giảm. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng đã yêu cầu các đơn vị di chuyển trong khu bay đúng tốc độ, đúng luồng, cũng như chú ý khi kéo đẩy máy bay, đặc biệt trong thời điểm thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn.

Lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Bắc cho biết thêm, hiện cơ quan này đang khẩn trương làm việc với các bên có liên quan để xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.

Hồng Anh 

Bài mới
Đọc nhiều