Rò rỉ hình ảnh Honda CR-V 2020 lắp ráp tại Việt Nam

Honda CR-V 2020 sẽ được hãng xe Nhật Bản chuyển sang lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam, đây là thông tin đáng chú ý trước việc Chính Phủ chuẩn bị giảm lệ phí trước bạ 50% cho xe lắp ráp trong nước.

Trước đây, Honda CR-V được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và đang dần mất đi sức hút trước sự cạnh tranh của hàng loạt mẫu xe lắp ráp trong nước như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander và kể cả những mẫu xe cao hơn như Hyundai SantaFe hay Mazda CX-8.

Những hình ảnh mới của Honda CR-V 2020 xuất hiện trên trang thông tin của Cục Đăng kiểm. Thông tin tại đây cũng cho thấy Honda CR-V mới sẽ được lắp ráp trong nước.

Cũng theo thông tin từ giấy chứng nhận kiểm định, Honda CR-V mới sẽ được bán ra với 4 phiên bản chứ không phải 3 như hiện tại, bao gồm các bản E, G, L và bổ sung bản LSE đặc biệt.

Dựa vào hình ảnh đăng ký và ảnh rò rỉ, có thể thấy ngoại thất của CR-V facelift 2020 có nhiều điểm mới tương đương như phiên bản bán ra ở thị trường Bắc Mỹ như: Cụm lưới tản nhiệt mới sơn màu đen bóng tích hợp thanh viền crôm phía trên, cản trước cũng được thiết kế lại với viền chrome trải dài và hốc gió góc cạnh hơn. Xe vẫn được trang bị vành kích thước 18 inch kết hợp lốp 235/60R18 nhưng loại vành này đổi sang thiết kế mới.

Bên trong nội thất Honda CR-V facelift mới không có sự thay đổi so với phiên bản hiện tại, về bố cục, nhưng được nâng cấp về tiện ích giải trí như: trang bị sạc điện thoại không dây và cổng sạc USB bố trí tại bảng điều khiển trung tâm, hiện chưa rõ phiên bản bán ở Việt Nam có được nâng cấp giống như tại thị trường Bắc Mỹ hay không.

Không có thay đổi nào về hiệu suất động cơ, Honda CR-V phiên bản cải iến tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ xăng 1,5 lít tăng áp giống trước đây, công suất 188 mã lực và đi kèm với hộp số CVT.

Hồi đầu tháng 4 vừa qua, nhiều đại lý giảm giá mạnh cho Honda CR-V với mức giảm lên đến 100 triệu đồng, động thái này để xả hàng tồn nhằm “dọn đường” cho phiên bản cải tiến 2020 sắp ra mắt.

Trước đây, Honda CR-V được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và đang dần mất đi sức hút trước sự cạnh tranh của hàng loạt mẫu xe lắp ráp trong nước như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander và kể cả những mẫu xe cao hơn như Hyundai SantaFe hay Mazda CX-8.

Những hình ảnh mới của Honda CR-V 2020 xuất hiện trên trang thông tin của Cục Đăng kiểm. Thông tin tại đây cũng cho thấy Honda CR-V mới sẽ được lắp ráp trong nước.

Cũng theo thông tin từ giấy chứng nhận kiểm định, Honda CR-V mới sẽ được bán ra với 4 phiên bản chứ không phải 3 như hiện tại, bao gồm các bản E, G, L và bổ sung bản LSE đặc biệt.

Dựa vào hình ảnh đăng ký và ảnh rò rỉ, có thể thấy ngoại thất của CR-V facelift 2020 có nhiều điểm mới tương đương như phiên bản bán ra ở thị trường Bắc Mỹ như: Cụm lưới tản nhiệt mới sơn màu đen bóng tích hợp thanh viền crôm phía trên, cản trước cũng được thiết kế lại với viền chrome trải dài và hốc gió góc cạnh hơn. Xe vẫn được trang bị vành kích thước 18 inch kết hợp lốp 235/60R18 nhưng loại vành này đổi sang thiết kế mới.

Bên trong nội thất Honda CR-V facelift mới không có sự thay đổi so với phiên bản hiện tại, về bố cục, nhưng được nâng cấp về tiện ích giải trí như: trang bị sạc điện thoại không dây và cổng sạc USB bố trí tại bảng điều khiển trung tâm, hiện chưa rõ phiên bản bán ở Việt Nam có được nâng cấp giống như tại thị trường Bắc Mỹ hay không.

Không có thay đổi nào về hiệu suất động cơ, Honda CR-V phiên bản cải iến tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ xăng 1,5 lít tăng áp giống trước đây, công suất 188 mã lực và đi kèm với hộp số CVT.

Hồi đầu tháng 4 vừa qua, nhiều đại lý giảm giá mạnh cho Honda CR-V với mức giảm lên đến 100 triệu đồng, động thái này để xả hàng tồn nhằm “dọn đường” cho phiên bản cải tiến 2020 sắp ra mắt.