Quốc tế nói gì về việc xuất khẩu 999 xe điện VinFast sang Mỹ?
Sau hành trình lăn bánh cùng khách hàng Việt, VinFast chính thức xuất cảng lô ôtô điện thông minh đầu tiên, gồm 999 chiếc VF 8 ra thị trường quốc tế. Hàng loạt trang báo quốc tế đã có bài viết nói về sự kiện vô cùng nổi bật, đánh dấu bước tiến đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam.
999 ôtô điện thông minh VinFast VF 8 dành cho thị trường Mỹ đã xuất cảng và được chuyên chở bằng tàu thuê riêng Silver Queen của Panama. Dự kiến, 20 ngày sau khi xuất phát từ cảng Hải Phòng, lô xe sẽ cập cảng California (Mỹ) và bàn giao đến khách hàng quốc tế đầu tiên vào tháng 12.2022.
Đây là lô xe đầu tiên xuất khẩu ra thị trường quốc tế trong số 65.000 đơn đặt hàng xe điện VinFast VF 8 và VF 9 trên toàn cầu để phục vụ khách hàng tại Mỹ. Tiếp đó, những chiếc VinFast VF 8 sẽ tiếp tục chinh phục các thị trường tiếp theo như Canada và Châu Âu.
Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Marc Knapper cho biết, sự kiện VinFast xuất cảng lô ôtô điện sang Mỹ là sự kiện rất đặc biệt với ông vì những chiếc xe đầu tiên của VinFast sẽ được vận chuyển tới Los Angeles, California – chính là quê hương của ông.
Ông Marc Knapper cũng cảm ơn VinFast vì đã xây dựng nhà máy ở Mỹ và tạo công việc cho hàng nghìn lao động. Ông cho rằng, những chiếc xe VF 8 là món quà tuyệt vời để kỷ niệm 10 năm quan hệ đối tác toàn diện giữa hai nước.
Về chất lượng của VF 8, chuyên gia Christopher Paukert từ CNET đánh giá cao thiết kế và độ hoàn thiện ở nội thất xe. “Thiết kế VinFast VF 8 có tính nhận diện cao, khác biệt so với các mẫu xe đối thủ trên thị trường. Sức mạnh cũng là điểm cộng đáng kể của chiếc SUV điện đến từ Việt Nam”, vị chuyên gia đưa thông tin trên CNET.
Nhiều trang tin chuyên ngành ôtô cũng có chung quan điểm. Tờ AutoEvolution bình luận khách hàng Mỹ quan tâm đến chính sách của các gói thuê pin xe điện VinFast. CleanTechnica coi tùy chọn thuê pin là “một trong những điểm hấp dẫn của VinFast”.
Hãng tin Reuters bình luận, VinFast đang hiện thực hoá giấc mơ 5 năm tới sẽ trở thành trung tâm sản xuất ôtô điện quan trọng ở Đông Nam Á, cung cấp cho thị trường Bắc Mỹ và Châu Âu.
Reuters cũng dẫn lời của bà Lê Thị Thu Thủy – Giám đốc điều hành VinFast cho biết, số xe xuất xưởng trong đợt đầu tiên được chọn là số 999 vì đây được coi là con số may mắn ở Việt Nam. VinFast dự kiến có thể xuất lô xe thứ hai sang Hoa Kỳ, thị trường xuất khẩu đầu tiên của hãng, vào khoảng tháng giêng năm sau.
VinFast đang trong quá trình xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện ở Bắc Carolina và chờ phê duyệt quy định cuối cùng từ các quan chức địa phương.
Còn Bloomberg cho rằng, “Những chiếc xe điện VinFast sẽ mang khát vọng và niềm tự hào của Việt Nam ra thế giới. Và cũng là cột mốc quan trọng của VinGroup khi đặt ra mục tiêu xuất khẩu xe điện từ 5 năm trước”.
Hiện dải xe điện của VinFast tại Việt Nam có VF e34, VF 8 và sắp tới là VF 9. Trong khi đó, trên thế giới sẽ có VF 5, VF 6, VF 7 (cùng phân khúc e34) bên cạnh VF 8 và VF 9.
VF e34 tại Việt Nam có giá niêm yết từ 710 triệu đồng chưa kèm pin và 900 triệu đã có pin. Giá xe VF 8 là 1.094.000.000-1.263.000.000 đồng với khách thuê pin, và 1.478.000.000-1.646.000.000 cho khách mua pin. Mẫu VF 9 cũng có hai mức tương tự, cho khách hàng trả phí pin theo tháng và người mua đứt pin, lần lượt là 1.491.000.000-1.685.000.000 và 1.970.000.000-2.178.000.000 đồng.
Với VF 8, giá xe bán tại Mỹ cho 4 phiên bản pin gồm Eco 1 pin, Eco 2 pin, Plus 1 pin và Plus 2 pin lần lượt là 40.700, 41.000, 47.700 và 48.000 USD. Mức giá này chưa bao gồm phí thuê pin, được tính theo hai gói thuê cố định và linh hoạt, tương ứng là 35 và 100 USD mỗi tháng.
Tại Việt Nam, VF 8 là sản phẩm duy nhất thuần điện trong phân khúc SUV cỡ D, nơi có Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 kết cấu unibody và Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport khung gầm rời. Mức giá của VF 8 nằm ở khoảng giữa các mẫu xe trong phân khúc D.
Bảo Trâm
