Phát hiện nhiều điểm bí ẩn trong vụ rơi trực thăng chở tổng thống Iran

Ngày 19/5, một sự cố đáng tiếc đã xảy ra khi chiếc trực thăng Bell 212 do Mỹ sản xuất, chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao, bị rơi tại tỉnh Đông Azerbaijan, phía tây bắc Iran. Vụ tai nạn này đã cướp đi sinh mạng của toàn bộ những người có mặt trên máy bay, bao gồm Tổng thống Raisi và Ngoại trưởng Hossein Amir-Abdollahian.

Cho đến nay, các nhà điều tra Iran vẫn chưa thể xác định nguyên nhân cụ thể gây ra vụ rơi trực thăng. Bộ Tổng tham mưu quân đội Iran được giao nhiệm vụ điều tra đã loại trừ khả năng phá hoại hoặc một vụ nổ trên chuyến bay. Họ cũng xác nhận rằng không có bất kỳ khiếm khuyết nào liên quan đến sửa chữa và bảo trì máy bay, và trọng lượng của trực thăng khi cất cánh cũng nằm trong giới hạn cho phép.

Báo cáo điều tra cho biết, trực thăng của Tổng thống Raisi đã liên lạc lần cuối với hai trực thăng còn lại trong đoàn, khoảng 69 giây trước khi gặp nạn và không gửi bất kỳ tín hiệu khẩn cấp nào. Các nhà điều tra cũng loại trừ khả năng vấn đề với bộ đàm và không tìm thấy dấu vết của chiến tranh điện tử trên các mảnh vỡ của trực thăng.

Bộ Tổng tham mưu quân đội Iran thừa nhận, điều kiện thời tiết dọc đường trở về cần được điều tra thêm. Các tài liệu và lời khai từ phi công và hành khách trên những trực thăng an toàn trở về cũng sẽ được xem xét kỹ lưỡng.

Đài truyền hình quốc gia Iran và các hãng tin quốc tế như RT đã đưa tin về nỗ lực cứu hộ của quân đội, cảnh sát và Hội Trăng lưỡi liềm đỏ Iran. Tuy nhiên, thời tiết xấu với mưa lớn, gió mạnh và sương mù dày đặc đã gây cản trở lớn cho việc tiếp cận hiện trường và thực hiện cứu hộ.

Bộ trưởng Nội vụ Iran Ahmed Vahidi cho biết, trực thăng chở Tổng thống Raisi đã phải hạ cánh khẩn cấp trên đường trở về từ lễ khánh thành đập Qiz Qalasi, con đập thứ ba mà Iran và Azerbaijan cùng xây dựng trên sông Aras, gần thành phố biên giới Jolfa. Thông tin ban đầu cho thấy, một số quan chức đi cùng Tổng thống Raisi đã liên hệ được với Bộ Chỉ huy Trung tâm, nhưng tình trạng chính xác của trực thăng và những người trên khoang vẫn chưa được làm rõ ngay lúc đó.

Iran sở hữu nhiều loại trực thăng, nhưng việc bảo trì và hiện đại hóa gặp nhiều khó khăn do các lệnh trừng phạt quốc tế. Phi đội máy bay quân sự của Iran phần lớn được trang bị từ trước Cách mạng Hồi giáo năm 1979, khiến việc mua sắm và thay thế các bộ phận cho trực thăng gặp nhiều trở ngại.

Tổng thống Ebrahim Raisi, 63 tuổi, là một nhân vật có đường lối cứng rắn và được nhà lãnh đạo tối cao Iran Ayatollah Ali Khamenei ủng hộ. Ông đã được an táng tại quê nhà Mahshad vào ngày 22/5. Cuộc bầu cử chọn người kế nhiệm ông sẽ được tổ chức vào ngày 28/6, và trong thời gian này, Phó tổng thống Mohammad Mokhber sẽ tạm nắm quyền tổng thống với sự ủng hộ của Ayatollah Ali Khamenei.

Quá trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vẫn tiếp tục. Việc không thể xác định nguyên nhân chính xác của sự cố khiến nhiều người dân Iran lo lắng và bày tỏ sự bất an. Truyền thông và các phương tiện truyền thông xã hội liên tục cập nhật tin tức về vụ tai nạn, các chuyên gia và nhà phân tích đưa ra những nhận định và dự báo về tác động của sự cố đối với tình hình chính trị và an ninh quốc gia.

Cuộc bầu cử sắp tới và quá trình đăng ký ứng cử viên từ ngày 30/5 đến ngày 3/6 sẽ được giám sát bởi Hội đồng Giám hộ, cơ quan gồm 12 thành viên là các giáo sĩ và luật gia. Chiến dịch vận động tranh cử dự kiến diễn ra từ ngày 12/6 đến ngày 27/6. Dư luận trong nước và quốc tế đều đang chờ đợi các thông tin chính thức từ chính phủ Iran về tình trạng của Tổng thống Raisi và các quan chức đi cùng.

Vụ tai nạn trực thăng xảy ra ngay sau buổi lễ khánh thành đập Qiz Qalasi, dự án hợp tác giữa Iran và Azerbaijan, cho thấy một mối quan hệ hợp tác đang phát triển giữa hai quốc gia này. Tuy nhiên, sự cố này cũng mở ra nhiều câu hỏi về tương lai của quan hệ Iran – Azerbaijan. Hai quốc gia đã hợp tác trong nhiều dự án kinh tế và cơ sở hạ tầng, nhưng cũng không ít lần căng thẳng và mâu thuẫn.

Việc hoàn thành và khánh thành các dự án chung như đập Qiz Qalasi cho thấy nỗ lực hợp tác và hòa bình giữa hai nước. Tuy nhiên, sự cố trực thăng của Tổng thống Raisi là một thử thách mới đối với mối quan hệ này. Các chuyên gia quốc tế và cộng đồng đều dõi theo tình hình với sự quan tâm và lo ngại, không chỉ về hậu quả đối với Iran mà còn về những biến động tiềm tàng trong khu vực Trung Đông vốn đã nhiều căng thẳng và bất ổn.

Sự cố rơi trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao Iran đã gây chấn động cả nước và làm nổi bật những thách thức về an toàn hàng không và bảo dưỡng thiết bị quân sự do các lệnh trừng phạt quốc tế. Dù các nhà điều tra vẫn chưa xác định được nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn, nhưng các báo cáo ban đầu loại trừ khả năng phá hoại và vấn đề kỹ thuật.

Cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục, và cộng đồng quốc tế cùng người dân Iran đều chờ đợi những thông tin mới nhất từ chính phủ Iran. Sự kiện này cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao an toàn hàng không và hợp tác quốc tế trong việc hỗ trợ các quốc gia bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt. Cách chính phủ Iran xử lý sự cố này sẽ là một yếu tố quan trọng trong việc duy trì ổn định và hòa bình trong khu vực Trung Đông.

Bích Ngân