Những công trình làm thay đổi diện mạo TP.HCM

Sau 48 năm giải phóng, Thành phố Hồ Chí Minh đã là một trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, đi đầu của cả nước, từng bước phát triển thành một đô thị, trung tâm tài chính hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.

Nếu những năm trước, Nhà thờ Đức Bà hay Dinh Độc Lập là biểu tượng của TP.HCM thì ngày nay từ bất cứ nơi đâu nếu nhìn thấy tòa tháp cao 81 tầng là dễ dàng nhận ra Hòn ngọc Viễn Đông. Đây là một điểm nhấn kiến trúc đô thị hiện đại của thành phố lớn nhất Việt Nam.

Toà tháp Landmark-81 cao nhất cả nước tọa lạc tại 720A Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh, nơi được coi là cửa ngõ phía Đông Bắc, nút giao thông quan trọng của thành phố. Với diện tích tổng thể 241.000m2, chiều cao 461,3m, tòa tháp đã phá vỡ kỷ lục “chọc trời” trước đó của công trình Keangnam Hanoi Landmark Tower (336m).

Trước khi Lanmark-81 mọc lên, tòa tháp tài chính Bitexco tọa lạc số 19 – 25 Nguyễn Huệ, phường Bến Nghé (quận 1) là biểu tượng kiến trúc đô thị của TP.HCM. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 400 triệu SSD, cao 262m với 3 tầng hầm và 68 tầng lầu, trong đó 50.000m2 diện tích văn phòng. Tất cả được thiết kế bằng thép và kính đôi gia nhiệt, có hàm lượng sắt thấp. Đặc biệt, tầng 49 là đài quan sát Sài Gòn Skydeck và bãi đỗ trực thăng dài 40m ở tầng thứ 52. Đây từng là tòa nhà cao nhất Việt Nam khi đưa vào hoạt động năm 2010.

Điểm nhấn về giao thông đô thị mới đây là công trình cầu Thủ Thiêm 2, tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, dài gần 1,5km, với 6 làn xe bắc qua sông Sài Gòn. Khánh thành ngày 28/4/2022, cây cầu này cũng được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Điểm đầu của cầu Thủ Thiêm 2 tại giao lộ Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1), vượt sông Sài Gòn và kết nối đại lộ Vòng cung (tuyến R1) trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Đường hầm Thủ Thiêm được thiết kế từ cầu Calmette nối khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2. Cửa hầm ở phía quận 1 nối đường Võ Văn Kiệt, cửa hầm còn lại nằm trên con đường lớn của quận 2.

Khánh thành tháng 11/2011, hầm Thủ Thiêm không chỉ là hầm vượt sông đầu tiên ở Việt Nam mà còn là hầm sông hiện đại nhất Đông Nam Á, một trong những hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây của TP.HCM. Hầm có chiều dài 1,49km, rộng 33m, cao 9m, với 6 làn xe lưu thông và 2 làn đường thoát hiểm hai bên, tốc độ thiết kế 60km/h. Cùng với nhiều dự án như cầu Thủ Thiêm 1, cầu Thủ Thiêm 2, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Thủ Thiêm 4 trong tương lai, đây sẽ là công trình hỗ trợ nối kết giao thông thông suốt từ trung tâm tài chính mới với các quận 1, Bình Thạnh, quận 4, quận 7.

Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên dài 19,7km gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Hiện tại, tuyến đường sắt đô thị này đã hoàn thành hơn 95% tổng khối lượng toàn dự án. Trong năm 2023, các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành 100% công tác thi công lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành của trên toàn tuyến.

Dự án mở rộng nút giao An Phú được khởi công từ cuối tháng 12/2022. Đây là nút giao thông dẫn vào tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, kết nối đi xa lộ Hà Nội và cảng Cát Lái, có tổng vốn đầu tư trên 3.500 tỷ đồng. Công trình được thiết kế từ 10 – 12 làn xe, 3 hầm chui 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh có 2 làn xe. Dự kiến, nút giao này hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 4/2025 và được kỳ vọng trở thành nút giao thông lớn nhất, đẹp nhất TP.HCM.

Ngọc Anh