Người Việt bớt “mặn mà” với xe máy

Lượng bán hàng cả năm 2020 của thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tiếp tục giảm năm thứ 3 khi chỉ đạt tổng cộng 2,7 triệu xe.

Mới đây, Honda đã công bố kết quả kinh doanh của hãng tại Việt Nam trong năm 2020 với sự sụt giảm rất mạnh về doanh số xe máy. Theo đó, doanh số tháng 12 của Honda đạt 248.249 chiếc, tăng 29,7% so với tháng trước nhưng vẫn thấp hơn 9,2% so với cùng kỳ năm 2019.

Lũy kế cả năm, doanh số xe máy của nhà sản xuất Nhật Bản đạt 2,14 triệu xe, giảm 16,7% so với năm 2019. Mức doanh số này thấp hơn cả năm 2016 là 2,17 triệu xe. Thị phần của Honda đạt 79%, giảm 0,1% so với năm trước.

Dòng xe tay ga Vision tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Honda ở thị trường Việt Nam trong năm 2020 với doanh số đạt 498.170 xe, chiếm 23,3% tổng doanh số bán xe máy của Honda trong năm 2020.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố, lượng bán hàng cả năm 2020 của các thành viên đạt tổng cộng 2,7 triệu xe các loại. Nếu năm 2018, doanh thu các hãng xe máy đạt hơn 3,3 triệu chiếc thì sang năm 2019 chỉ còn 3,2 triệu xe. Đến năm 2020, thị trường xe máy tại Việt Nam chỉ đạt 2,7 triệu xe.

Thị trường xe máy Việt trong năm bị ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh Covid-19 bị sụt giảm 16,66% so với năm 2019. Sự sụt giảm doanh số xe máy cũng một phần do doanh số xe máy truyền thống tại Việt Nam đã bão hòa trong 2 năm trở lại đây sau khi đạt đỉnh vào năm 2018 với gần 3,4 triệu xe.

Bên cạnh đó là xu hướng lên đời ôtô đang diễn ra mạnh mẽ khiến nhu cầu về xe máy không còn tăng như trước đây. Chưa kể xe máy điện hiện nay rất đa dạng mẫu mã nên nhiều người cũng chuyển từ xe máy truyền thống sang xe máy điện.

Thanh Thương/ZNS