Lộ hình ảnh nghi là tiêm kích F-35 của Mỹ gặp nạn ở Biển Đông

Hình ảnh nghi là ghi lại khoảnh khắc tiêm kích F-35 của Mỹ gặp nạn trước khi nó chìm xuống Biển Đông, sau khi gặp nạn từ tàu sân bay.

Newsweek đưa tin, một bức ảnh cho thấy tiêm kích F-35C trên mặt nước đã lan truyền trên mạng Internet, với các mảnh vỡ bắn ra xung quanh. Các nghi vấn cho rằng đây là khoảnh khắc trước khi máy bay chìm xuống Biển Đông sau khi gặp phải sự cố hạ cánh trên tàu sân bay hôm 24/1.

Bảy người đã bị thương trong vụ việc diễn ra trên boong tàu sân bay USS Carl Vinson, bao gồm cả phi công – người đã thoát ra ngoài an toàn trước khi máy bay lao xuống biển.

Hình ảnh nghi là ghi lại chiếc F-35 gặp nạn ở Biển Đông.

Hải quân Mỹ hôm 25/1 cho biết, họ đang lên kế hoạch để trục vớt tiêm kích F-35C. Theo The Drive, Mỹ chắc chắn sẽ cố gắng trục vớt nhiều nhất có thể các phần còn lại của chiếc F-35 lao xuống Biển Đông để ngăn kịch bản đối thủ của họ, như Trung Quốc, có thể tiếp cận các hệ thống, thông tin nhạy cảm của chiếc tiêm kích tiên tiến.

Nguồn gốc của bức ảnh lan truyền trên mạng Internet hiện chưa được xác thực, nhưng nó dường như được chụp từ màn hình một đoạn video quay từ điện thoại. Newsweek nghi ngờ đoạn video có thể được ghi lại từ một tàu hải quân lân cận. Bức ảnh cho thấy buồng lái của F-35C không có người ngồi trong và các mảnh vỡ trôi dạt bên cạnh.

Tiêm kích F-35C Lightning II chuẩn bị cất cánh từ tàu sân bay lớp Nimitz USS Carl Vinson và từ tàu sân bay lớp Nimitz USS Abraham Lincoln, ngày 22-1.

Đây là vụ tai nạn thứ 2 của F-35 liên quan tới một tàu sân bay trong hơn 2 tháng qua. Hồi tháng 11/2021, F-35 đã lao xuống biển khi cất cánh từ tàu sân bay Anh HMS Queen Elizabeth. London đã trục vớt thành công tiêm kích này sau khi lo ngại họ có thể chậm chân hơn Nga trong việc tiếp cận xác máy bay dưới Địa Trung Hải.

Các dòng F-35 gồm có: F-35A dành cho Không quân, cất cánh và hạ cánh trên các đường băng thông thường; F-35B dành cho lực lượng Thủy quân lục chiến, là một máy bay hạ cánh thẳng đứng cất cánh ngắn có thể hoạt động trên các tàu tấn công đổ bộ của Hải quân; và F-35C – biến thể cuối cùng trong số ba biến thể được đưa vào hoạt động vào năm 2019.

Theo nhà sản xuất máy bay Lockheed Martin, biến thể của Hải quân Mỹ “có thiết bị hạ cánh mạnh mẽ hơn để xử lý các chuyến cất cánh và hạ cánh trên tàu sân bay, cánh gấp để phù hợp trên sàn đáp đông đúc”.

USS Carl Vinson là tàu sân bay đầu tiên trong số 11 hàng không mẫu hạm của Hải quân Mỹ triển khai hoạt động cùng F-35C khi tàu rời San Diego vào tháng 8 năm ngoái.

Các phiên bản của F-35 cũng được các đồng minh và đối tác của Mỹ, bao gồm Nhật, Hàn Quốc, Anh, Úc, Ý, Na Uy, Hà Lan và Israel đặt hàng.

(Theo newsweek)