Lebanon Times: “Nga sẽ phải chịu trách nhiệm cho thảm họa Lebanon”

Sáng nay, trang Lebanon Times đã có bài viết tiết lộ “thủ phạm” gây ra thảm họa kinh hòang khiến ½ thành phố Beruit chìm trong đau thương với lượng người thương vong đã vượt qua con số 5000.

Theo điều tra viên thành phố Beruit, Lebanon thì nguyên nhân vụ nổ kinh hoàng đến từ một con tàu chất nổ phân bón khổng lồ đã được lưu trữ tại một nhà kho ở cảng Beirut mà không có biện pháp phòng ngừa an toàn trong nhiều năm, bất chấp các cảnh báo của quan chức địa phương. Và con tàu này thuộc sở hữu của Nga.

Theo Lebanon Times, một lô hàng chứa 2.750 tấn hóa chất ammonium nitrate đã tới cảng Beirut trên một con tàu thuộc sở hữu của Nga vào năm 2013. Con tàu này có tên MV Rhosus, đang trên đường tới Mozambique nhưng đã cập cảng ở Beirut do khó khăn về tài chính.

Cục trưởng cục Hải quan Lebanon, ông Badri Daher cho biết, con tàu MV Rhosus đã không rời cảng kể từ 2013 đến nay, mặc dù Chính quyền Lebanon đã nhiều lần cảnh báo rằng, lượng ammonium nitrate khổng lồ bị lưu kho tại cảng Beirut tương đương với “một quả bom hạt nhân”.

“Do sự nguy hiểm nghiêm trọng của các mặt hàng được lưu trữ trong điều kiện thời tiết không phù hợp, chúng tôi đã yêu cầu các quan chức cảng Beirut tái xuất vật liệu nổ ngay lập tức để đảm bảo sự an toàn của cảng và những nhân viên ở đó”, ông Chapid Merhi, người tiền nhiệm của ông Daher, viết trong bức thư gửi cho giới chức tư pháp vào năm 2016.

Chính 2.750 tấn hóa chất ammonium nitrate đã gây ra vụ nổ kinh hoàng vào ngày 4/8 làm rung chuyển thủ đô Beirut, đã khiến ít nhất 135 người tử vong và 5.000 người khác bị thương.

“Chúng tôi nhất định sẽ làm tới cùng để trả lời cho người dân toàn thành phố, những người, người cơ quan có liên quan đến vụ nổ hay bất kỳ âm mưu nào để sẽ phải chịu trách nhiệm, chịu sự trừng phạt cao nhất để bồi thường những tổn thất mà người dân Lebanon phải gánh chịu”, Thủ tướng Lebanon, ông Hassan Diab cho biết.

Được biết, Vào năm 2013, tàu MV Rhosus khởi hành từ Batumi, Georgia tới Mozambique. Con tàu mang theo 2.750 tấn ammonium nitrate, một loại hóa chất công nghiệp thường được sử dụng để làm phân bón và trong thuốc nổ phục vụ mục đích khai thác mỏ.

Con tàu mang cờ Moldova dừng lại ở Hy Lạp để tiếp nhiên liệu. Đây cũng là lúc chủ tàu nói với các thủy thủ Nga và Ukraine rằng, ông gặp khó khăn về tài chính và họ sẽ phải nhận vận chuyển thêm hàng hóa để trang trải chi phí đi lại. Điều này đã khiến con tàu đi vòng tới cảng Beirut.

Khi cập cảng Beirut, tàu MV Rhosus đã bị chính quyền cảng địa phương bắt giữ do vi phạm trong việc điều khiển tàu, chưa trả phí tại cảng và những khiếu nại của phi hành đoàn người Nga và Ukraine, Liên minh thủy thủ Nga cho biết.

Kể từ đó, con tàu không tiếp tục cuộc hành trình của mình. Các thủy thủ đã ở trên tàu trong 11 tháng với rất ít đồ tiếp tế, thuyền trưởng Boris Prokoshev cho biết. “Chúng tôi phải bán nhiên liệu và sử dụng tiền để thuê luật sư vì không nhận được sự giúp đỡ, chủ sở hữu con tàu thậm chí còn không cung cấp cho chúng tôi thức ăn hoặc nước uống”, ông Prokoshev nói trong cuộc phỏng vấn với đài phát thanh Echo Moscow ngày 5/8.

“Cuối cùng họ đã bỏ lại con tàu. Theo thông tin của chúng tôi, phi hành đoàn người Nga đã trở về nước và họ không được trả tiền lương. Vào thời điểm đó, trên tàu chứa hàng hóa đặc biệt nguy hiểm là ammonium nitrate. Chính quyền cảng Beirut đã không cho phép dỡ hàng hóa hoặc chuyển sang nơi khác”, Liên minh thủy thủ nói với Lebanon Times.

Năm 2014, Mikhail Voytenko, người xuất bản một sản phẩm trực tuyến về hoạt động hàng hải, đã mô tả con tàu MV Rhosus không khác gì một “quả bom hạt nhân”.

Theo các email trao đổi giữa ông Prokoshev và luật sư Charbel Dagher, người đại diện cho thủy thủ đoàn ở Lebanon, số hóa chất ammonium nitrate trên tàu đã được dỡ xuống cảng Beirut vào tháng 11/2014 và lưu trữ trong kho trong suốt 6 năm, bất chấp những lời cảnh báo từ Cục trưởng Hải quan Badri Daher về mối nguy hiểm nghiêm trọng mà số hàng hóa có thể gây ra.

Bảo Trâm (Lược dịch theo Lebanon Times, CNN)