Giữ nguyên trạng “con mãng xà” Cát Linh – Hà Đông hay làm bảo tàng trên cao?

Gần 10 năm đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vẫn không hoàn thành. Bây giờ thì nó giống như con Xà tinh chết thối nằm vắt trên cao từ Yên Nghĩa – Hà Đông đến Thanh Xuân, Ngã Tư Sở, Hào Nam về Cát Linh, Hà Nội.

Ai là người ký dự án này? Ai là người chịu trách nhiệm chính? Tại sao nhà thầu kém, không đủ năng lực nhưng vẫn chọn, ký cho làm? Tại sao chậm tiến độ và đội vốn? Có chia chác, lại quả không? Hàng loạt câu hỏi đặt ra thì phải có câu trả lời, phải nêu rõ tên một người hoặc nhóm người ném tiền của nhân dân qua cửa sổ rồi xử lý nghiêm chứ không thể cứ xin lỗi, nhận trách nhiệm cho qua được.

Hai là, của đau con xót, thà đau 1 lần còn hơn đau mãi, nếu không muốn con cháu sau này nhìn thấy mà xót xa và trách cứ ông cha thì cứ khuân sạch con mãng xà bê tông 13 cây số này đem ra bãi Tư Chính – Trường Sa làm vững chắc thêm nhà giàn DK1 hoặc làm lô cốt khổng lồ canh giữ biển trời và thềm lục địa Tổ quốc.

Theo Sương Nguyệt Minh