Giải mã chiếc tàu ngầm từng bất ngờ trồi lên giữa sông Sài Gòn

Nghe có vẻ khó tin bởi một tàu ngầm khổng lồ mà có thể hoạt động trên một dòng sông hay sao? Hay đó chỉ là một chiếc tàu ngầm mini loại nhỏ? Không, đây là sự thật 100%, sự kiện diễn ra vào tháng 4/1962, chiếc tàu ngầm khổng lồ có chiều dài gần 100m trồi lên giữa sông Sài Gòn, ngay gần vị trí bến Bạch Đằng. Ảnh: Shipotting

Khoảng 14h chiều ngày 1/4/1962, thời tiết nắng ấm mát mẻ, thủy triều sông Sài Gòn đang dâng, tàu ngầm USS Bluegill (SS-242) của Hải quân Mỹ được lệnh từ cửa biển Vũng Tàu tiến vào sông Sài Gòn. Ảnh: Flick

Ảnh: Khoảnh khắc tàu ngầm USS Bluegill (SS-242) trồi lên giữa sông Sài Gòn trong sự trầm trồ của hàng nghìn người dân thành phố này lúc đó. Nhờ vào thủy triều và lòng sông lớn của sông Sài Gòn, một chiếc tàu ngầm cỡ lớn khi đó của Hải quân Mỹ đã lần đầu tiên cập bến Bạch Đằng. Ảnh: Ytb

Tàu USS Bluegill, Hải quân Hoa Kỳ viếng Sài Gòn, cập cầu B bến Bạch Đằng, ngày 1 tháng 4 năm 1962

Tàu ngầm USS Bluegill đã lưu lại bến Bạch Đằng nhiều ngày trước khi rời Sài Gòn tiếp tục các nhiệm vụ bí mật của nó tại Đông Nam Á. 15h52 phút chiều 4/4/1962, lợi dụng thủy triều dâng cao, tàu ngầm SS-242 rời bến Bạch Đằng di chuyển từ sông ra biển. Đặc biệt, con tàu lặn trên phần lớn quãng đường ra tới cửa biển Vũng Tàu mới nổi lên. Ảnh: Ytb

Năm 1965, USS Bluegill một lần nữa trở lại Việt Nam nhưng phần lớn thời gian nó lặn sâu trong vùng biển vịnh Bắc Bộ thực hiện các nhiệm vụ do thám cứu hộ phi công Hải quân Mỹ. Thời điểm này, Mỹ đã đưa không quân ra đánh phá miền Bắc Việt Nam và bước đầu chịu các tổn thất trước sức chiến đấu ngoan cường của quân dân miền Bắc. Ảnh: Flick

USS Bluegill (SS-242) là một trong 77 chiếc tàu ngầm diesel-điện lớp Gato được Mỹ thiết kế từ trong chiến tranh thế giới thứ 2. Tàu ngầm Bluegill được khởi đóng tháng 12/1942, biên chế tháng 11/1943. Ảnh: Flick

Tàu ngầm có chiều dài 95,02m, rộng 8,31m, mớn nước 5,2m, lượng giãn nước toàn tải khi lặn 2.424 tấn. Ảnh: Flick

USS Bluegill trang bị 4 động cơ diesel GE Model 16-248, 2 bộ pin điện Sargo, 4 động cơ điện tốc độ cao và 2 chân vịt cho tốc độ tối đa khi nổi 21 hải lý/h, khi lặn là 9 hải lý/h, tầm hoạt động 20.000km, thời gian lặn liên tục 48 tiếng, khả năng lặn sâu 90m. Ảnh: Flick

Về vũ khí, tàu ngầm trang bị tới 10 ống phóng ngư lôi (6 đằng trước và 4 ở đuôi – cho phép chiến đấu với kẻ địch bám đuôi mà ko cần thiết phải quay mũi tàu), cơ số đạn 24 ngư lôi. Ngoài ra, con tàu còn có một ụ pháo 76,2mm, hai khẩu pháo 40mm và 20mm bố trí trên mặt boong. Tất nhiên, pháo chỉ có thể triển khai khi tàu trong trạng thái nổi. Đây là thiết kế hỏa lực điển hình trên tàu ngầm thời chiến tranh thế giới thứ 2. Ảnh: Flick

Trước khi tham gia hạn chế cuộc chiến tranh Việt Nam, tàu ngầm USS Bluegill từng hiện diện ở biển Đông trong cuộc chiến chống phát xít Nhật. Tổng cộng từ 1/4/1944 tới 21/6/1945, Bluegill đánh chìm 10 tàu Nhật, bao gồm cả tuần dương hạm hạng nhẹ Yubari. Ảnh: Flick

Sau chiến tranh, lịch sử của USS Bluegill đậm những nốt thăng trầm. Tháng 3/1946, con tàu bị loại biên chế, 5 năm sau nó được tái sử dụng, nhưng một năm sau lại bị loại biên chế rồi một năm tiếp (1953) lại được tái sử dụng. Sau hoạt động tại Việt Nam, tháng 6/1969, USS Bluegill một lần nữa bị loại khỏi biên chế, lần này là vĩnh viễn. Ảnh: Flick

Năm 1971, USS Bluegill bị đánh chìm và neo dưới đáy biển sâu 40m. Trong 13 năm tiếp theo, con tàu được sử dụng cho hoạt động huấn luyện cứu hộ dưới nước. Năm 1983, Bluegill được kéo xuống đáy biển sâu hơn và được nghỉ hưu vĩnh viễn. Ảnh: Flick