Cựu Bí thư Bình Định cảnh báo nguy cơ khi tạc phù điêu 86 tỷ trên núi

Theo cựu Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Vũ Hoàng Hà, việc tạc phù điêu vào vách núi sát bên đường rất dễ gây ra tai nạn, do vậy địa phương cần cẩn trọng tránh gây hậu quả đáng tiếc.

Bình Định đang thu thập ý kiến về việc tạc phù điêu vào vách núi có chủ đề “Lạc Long Quân – Âu Cơ” và cội nguồn đại đoàn kết dân tộc ở cửa ngõ ra vào TP Quy Nhơn. Dự án này gây nhiều tranh cãi về việc có thể khiến người điều khiển phương tiện lưu thông qua khu vực mất tập trung, từ đó xảy ra tai nạn.

Không tạc phù điêu theo “tư duy nhiệm kỳ” 

Chia sẻ quan điểm về đề xuất tạc phù điêu vào vách núi, cựu Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Vũ Hoàng Hà nói ông hoàn toàn ủng hộ ý tưởng này nhằm xây dựng công trình văn hóa, tạo điểm nhấn cho cửa ngõ Quy Nhơn. Tuy nhiên, ông lo ngại việc tạc phù điêu vào vách núi Bà Hỏa sát nhiều tuyến đường giao nhau sẽ rất nguy hiểm.

“Khu vực này mật độ giao thông dày đặc, người đi đường qua lại cứ nhìn vào bức phù điêu ngay sát bên thì rất dễ xảy ra tai nạn”, ông Hà cảnh báo.

Cựu Bí thư Bình Định cho rằng lãnh đạo tỉnh không thể làm công trình theo kiểu tư duy nhiệm kỳ, mới vài năm đã sạt lở sẽ gây lãng phí. “Địa phương cần thận trọng lấy ý kiến Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, các chuyên gia địa chất, nhà sử học cùng người dân để lựa chọn chủ đề, vị trí phù hợp”, ông Hà góp ý.

Theo vị cựu Bí thư tỉnh, trước khi tạc bức phù điêu phải có tầm nhìn xa, quy hoạch trước nút giao thông bài bản. Công trình phải mang chủ đề xứng tầm quốc gia, có dấu ấn khác biệt so với địa phương khác và hạn chế sử dụng tiền ngân sách.

Đặc biệt, phía trước bức phù điêu có không gian quảng trường rộng rãi thì mới có thể thu hút người dân và du khách đến chiêm ngưỡng.

Đồng quan điểm, TS Nguyễn Hoàng, chuyên gia Viện Khoa học và Công nghệ (Nhật Bản), phân tích việc tạc bức phù điêu vào vách núi ở gần nút giao thông khiến người đi đường say sưa nhìn vào bức phù điêu mà “quên” quan sát đường dễ gây tai nạn nghiêm trọng.

Điều này lý giải vì sao người ta cấm đặt các biển quảng cáo hấp dẫn ở gần các trục đường giao thông tránh nguy hiểm.

Theo ông Hoàng, quá trình khoan thăm dò, các chuyên gia xác định núi Bà Hỏa, nơi dự kiến tạc bức phù điêu, có nền địa chất gồm đá núi lửa rhyolite, đá cao oxit silic(Si02) tương đối bền với thời gian nhưng dễ nứt nẻ. Loại đá thứ hai là cát kết, cuội kết… gọi chung là đá trầm tích, độ ổn định kém.

“Trong trường hợp có đới đứt gãy chạy qua, đá trầm tích dễ bị sạt lở. Do vậy, đơn vị thi công đục, đẽo vách núi đặt bức phù điêu sẽ khó giữ công trình được lâu, lãng phí”, ông Hoàng phân tích.

Trong khi đó, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định xác nhận việc tạc phù điêu vào vách núi đã được Bộ Văn hóa – Thể thao & Du lịch và Tỉnh ủy Bình Định có chủ trương đồng thuận. Đơn vị tư vấn đã tiếp thu và hoàn chỉnh nội dung bức phù điêu theo góp ý của Ban Thường vụ Tỉnh ủy.

Đang lấy ý kiến, chưa trình dự án cụ thể

Địa phương này dự kiến chi hơn 86 tỷ đồng (gồm hơn 34 tỷ từ ngân sách) để tạc bức phù điêu có đường cong dài 80 m, tạc trên vách núi Bà Hỏa. Ngay dưới bức phù điêu là nút giao giữa đường Trần Hưng Đạo với Võ Nguyên Giáp, Đống Đa, Nguyễn Tất Thành. Công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2020.

Vách núi Bà Hỏa nằm sát bên nút giao nhau của bốn tuyến phố có mật độ dân cư, du khách qua lại đông đúc với hàng nghìn lượt mỗi ngày. Bởi vậy, nhiều người lo ngại nếu tạc bức phù điêu vào vách núi này dễ trở thành “bẫy nguy hiểm” gây ra tai nạn giao thông.

Đến chiều 13/9, ông Lê Kim Toàn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Bình Định, khẳng định với PV hiện tại UBND tỉnh vẫn chưa trình dự án cụ thể (chưa rõ về tổng vốn đầu tư, tiến độ, quy mô dự án) về bức phù điêu “Lạc Long Quân – Âu Cơ” và cội nguồn đại đoàn kết dân tộc cho Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định.

Theo ông Toàn, dự án mới trong giai đoạn thu thập ý kiến, lên ý tưởng, lập kế hoạch đầu tư. Tuy nhiên có thể nói rõ dự án này gồm hai hạng mục.

Hạng mục thứ nhất sẽ dùng tiền ngân sách cải tạo nút giao thông. “Trước đây khu vực này là ngã ba, đến nay đường sá phát triển tăng lên thành ngã sáu, dẫn đến xung đột giao thông. Do vậy, tỉnh dành nguồn ngân sách để cải tạo vị trí giao nhau giữa nhiều tuyến đường nơi đây thành nút giao thông góp phần đảm bảo an toàn cho người dân”, ông Toàn nói.

Phần hạng mục còn lại, theo ông Toàn, có thể huy động nguồn xã hội hóa cải tạo vách núi Bà Hỏa (bên cạnh nút giao thông) và tạc bức phù điêu tạo cảnh quan cho cửa ngõ TP Quy Nhơn.

Minh Hoàng