Chưa thể trục vớt đầu máy tàu SE4 sau tai nạn trên đường sắt Bắc – Nam

Đường sắt Bắc – Nam đã được thông suốt sau 8 giờ gián đoạn vì tai nạn giữa tàu khách và xe tải.

Trao đổi với PV, ông Trần Cao Thắng, Trưởng ban An ninh – an toàn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), cho biết lực lượng cứu hộ đã cẩu các toa tàu hư hỏng ra khỏi hành lang đường sắt, đưa tuyến đường ray vào hoạt động trở lại lúc 13h ngày 27/1.

Hai toa tàu bị trật bánh đã được đưa trở lại đường ray để kéo về ga. Riêng đầu máy bị văng xuống kênh vẫn chưa thể đưa lên vì phải chờ cần cẩu tiếp cận. VNR đã huy động công nhân sửa chữa đoạn đường sắt khoảng 50 m bị hư hỏng do vụ va chạm.

Trước đó, lúc 4h ngày 27/1, tại khu gian đường sắt Phủ Lý – Đồng Văn, đoàn tàu SE4 chạy hướng TP.HCM đi Hà Nội va chạm với một ôtô tải chở gỗ bên lề đường.

Cú va chạm trực diện với buồng lái khiến đầu máy lật ngang, 2 toa phía sau (toa phát điện và toa bưu vụ) bị trật bánh, xoay ngang đường ray. Xe tải chở gỗ cũng bị hư hỏng.

Theo thông tin từ lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải buồn ngủ, điều khiển xe va vào hộ lan, đổ xuống đường tàu đúng lúc tàu sắp đi qua. Lái xe đã nhảy ra dùng đèn pin báo hiệu cho tàu, lái tàu đã hãm phanh nhưng do khoảng cách quá gần nên vẫn va chạm.

Sự cố khiến lái tàu bị thương. Hành khách trên tàu đều an toàn. Đường sắt Bắc – Nam đoạn Đồng Văn – Phủ Lý bị gián đoạn, ảnh hưởng dây chuyền đến một số chuyến tàu. Chuyến tàu SE7 dự kiến xuất phát sáng cùng ngày từ Hà Nội phải lùi lịch chạy.

Ngọc Tân